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[2010JR全日本]D7-3:JR北海道,急行はまなす(Hamanasu)


從大沼公園回到函館時約6點半,離火車開車還有7個小時
我們又跑去幸運小丑吃漢堡了


函館車站附近營業到深夜的店家很少
雖然幸運小丑有開到半夜12點
但兩個人只點兩個漢堡外加一份薯條而已,實在不好意思從7點待到關店
.....
晚上9點,回到東橫Inn拿行李時
厚臉皮地問一下櫃檯小姐是否可以讓我們留在lobby等到時間快到時(半夜12點)再離開
沒想到櫃台小姐很爽快的答應了,人真是好呀~~!!
於是我們就在lobby旁的餐廳座位上休息,並整理一下行李,看一下接下來的行程



東橫Inn的餐廳,後面的販賣機的飲料比外面的便宜不少哩


冷熱飲用水與微波爐


右前方是櫃檯,左邊是可上網的公用電腦區(我印象可以切換為中文介面)

.....

12點我們便離開東橫Inn,前往函館駅
路上路燈還蠻亮的,儘管一個人都沒有,但並不覺得恐怖
....
...

半夜12點20分的函館駅,原來跟我們一樣要搭這班夜車的人還不少呢


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急行はまなす(Hamanasu)介紹


急行はまなす往返於青森與札幌之間的夜行列車
 [ ps. はまなす(濱茄子、濱梨、玫瑰),是薔薇科的植物,也是北海道的"道花"]

(本地圖取自Google Map,http://maps.google.com.tw/)


每天晚上分別從青森與札幌發車,總里程472公里
南下列車於22:00由札幌發車,清晨5:39抵達終點青森
北上列車則於22:42由青森發車,清晨6:07抵達札幌

沿途停靠青森(Aomori)、函館(Hakodate)、長万部(Oshamambe)、伊達紋別(Date-Mombetsu)、東室蘭(Higashi-Muroran)、登別(Noboribetsu)、苫小牧(Tomakomai)、南千歳(Minami-Chitose)、千歳(Chitose)、新札幌(Shin-Sapporo)、札幌(Sapporo)等站

**伊達紋別與登別只有南下列車會停**



在札幌車站時車頭長這樣子,車頭前掛的牌子上的花就是はまなす
而本文最前面那張照片則是函館進站時的車頭



車身外觀長的有點像台鐵的藍皮平快車,整列車散發著一股"舊味"


急行はまなす的座位總共分成4種
第一種是要加付寢台費7560日円(無論從哪站上車都是這價錢)B寢台
B寢台是上下舖式,以布簾隔間的臥鋪
.........
B寢台車廂外觀(我沒有跑進去裡面拍照)


B寢台車內配置圖

(本圖取自JR北海道官網,http://www.jrhokkaido.co.jp/)

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除了要加"寢台料金"的B寢台臥舖外
急行はまなす也有不須寢台料金的簡易臥鋪指定席ノビノビ カーペットカー(nobi-nobi)
(若使用JR PASS的話,就不需再貼補費用)

指定席ノビノビ カーペットカー車廂外觀
掉漆加上生鏽的車身,可看出他的歷史


車廂外有一隻拉長變成床的狗圖案


指定席ノビノビ カーペットカー車廂內長這各樣子
下層有17個床位,上層有8個床位
上層隔間隔的比較好,隱密性比下層好很多
下層各席間只有用簡單的布幔遮起來而已
而且沒有全部遮到,看起來好像只能遮到肩膀以上部位而已,睡起來應該很沒安全感吧


指定席ノビノビ カーペットカー車內配置圖

(本圖取自JR北海道官網,http://www.jrhokkaido.co.jp/)

1-17席在下層,21-28席在上層
而下層的1-4與上層的21,22為女性專用席
4,5,9,10,14,15席旁邊為階梯可以不用和旁邊的人靠那麼近
因為是不用付寢台料金的簡單臥鋪,所以蠻熱門的,最好可以提早劃位
劃位時可以跟站務人員指定位置

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第三種是有大椅子且椅背可以後傾130度的指定席ドリームカー(Dream Car)


指定席ドリームカー車內配置圖

(本圖取自JR北海道官網,http://www.jrhokkaido.co.jp/)

車廂內有一個mini lounge


指定席ドリームカー車廂內部
5號車的前三排是女性專用席(靠頭的布巾上印有女性專用的漢字)


椅子特寫,軟Q的絨布椅





最後一種就是普通的自由席


自由席車內配置圖

(本圖取自JR北海道官網,http://www.jrhokkaido.co.jp/)
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0。


我們規劃行程時有兩個方案
若有劃到指定席ノビノビ カーペットカー或指定席ドリームカー的話
那我們就搭這個可以省住宿費又省時的夜行車
但若只剩下自由席的話,那就不搭急行はまなす,提早出發

因為曾經在別人網誌上看到自由席一位難求,整個車廂連走道都塞滿人的慘況
我覺得在一個擠到爆的密閉車廂內待一整個晚上會很想死掉~~


因此我們到日本第一件事就要先去JR關西空港駅劃位
不過可能因為2月5日函館往札幌時,正逢札幌雪季第一天
而最後從札幌回青森時又碰到國定假日(建國紀念日)
因此兩天都沒有劃到這個簡易臥鋪指定席ノビノビ カーペットカー,只劃到指定席ドリームカー
.....
這大椅子其實還蠻好睡的,隨著火車搖著搖著就睡著了,睡醒後目的地也快到了
而且開車後車上的燈光會調暗;不像台鐵以前的夜間平快車,一路燈很亮實在很難睡
.......
不過或許是急行はまなす車廂等級較低,以及車齡較高的關係
這車在停車/開車時的碰撞聲搖晃度都特別大
會讓人有股莫名的不舒爽~~

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2月5日清晨6點10分,抵達札幌站
下車後,或許是剛睡醒的關係,特別的冷~

一小時40分鐘後
我們要繼續搭上另一班列車流氷特急オホーツクの風前往370公里外的網走(Abashiri)....Orz





JR北海道急行Hamanasu官網:http://www.jrhokkaido.co.jp/train/tr015_01.html
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